Ελεγχόμενη εκκίνηση
Το τμήμα συγκεντρώνει περισσότερο αναβατικό φορτίο. Ρύθμισε την προσπάθεια με βάση την κλίση, με μικρό βήμα και εναλλαγή τρεξίματος–βαδίσματος όπου σε εξυπηρετεί.
AGT / COURSE INTELLIGENCE / 2026
Ο τεχνικός οδηγός της 12.5K: το υψομετρικό φορτίο, οι κρίσιμες κλίσεις και η διαχείριση κάθε τμήματος, από την εκκίνηση μέχρι τον τερματισμό.
Χάραξη, απόσταση και υψόμετρο σε μία συγχρονισμένη περιήγηση.
Πάτησε ένα τμήμα για να δεις πού βρίσκεται στο υψομετρικό και τι φορτίο συγκεντρώνει.
Πάτησε έναν σταθμό για λεπτομέρειες. Στο κινητό σύρε το διάγραμμα οριζόντια.
Πορτοκαλί ενδείξεις: χιλιόμετρα από την εκκίνηση. Ανάμεσα στα CP: απόσταση μέχρι τον επόμενο σταθμό.
Το τμήμα συγκεντρώνει περισσότερο αναβατικό φορτίο. Ρύθμισε την προσπάθεια με βάση την κλίση, με μικρό βήμα και εναλλαγή τρεξίματος–βαδίσματος όπου σε εξυπηρετεί.
Το τμήμα συγκεντρώνει περισσότερο αναβατικό φορτίο. Ρύθμισε την προσπάθεια με βάση την κλίση, με μικρό βήμα και εναλλαγή τρεξίματος–βαδίσματος όπου σε εξυπηρετεί.
Η υψομετρική τάση είναι καθοδική. Αύξησε τον ρυθμό μόνο όσο επιτρέπουν η ορατότητα και το πάτημα· απόφυγε το έντονο φρενάρισμα και τα υπερβολικά μεγάλα βήματα.
Η υψομετρική τάση είναι καθοδική. Αύξησε τον ρυθμό μόνο όσο επιτρέπουν η ορατότητα και το πάτημα· απόφυγε το έντονο φρενάρισμα και τα υπερβολικά μεγάλα βήματα.
Η υψομετρική τάση είναι καθοδική. Αύξησε τον ρυθμό μόνο όσο επιτρέπουν η ορατότητα και το πάτημα· απόφυγε το έντονο φρενάρισμα και τα υπερβολικά μεγάλα βήματα.
Τα πιο έντονα παράθυρα 500 μέτρων της γραμμής GPS, με βήμα αναζήτησης 100 μέτρων.
3,8–4,3 km
6,1–6,6 km
| Τμήμα | Ανάβαση | Κατάβαση |
|---|---|---|
| 0,0–1,0 km | +107 m | −5 m |
| 1,0–2,0 km | +27 m | −60 m |
| 2,0–3,0 km | +100 m | −3 m |
| 3,0–4,0 km | +138 m | −12 m |
| 4,0–5,0 km | +253 m | −23 m |
| 5,0–6,0 km | +12 m | −88 m |
| 6,0–7,0 km | +3 m | −123 m |
| 7,0–8,0 km | +1 m | −84 m |
| 8,0–9,0 km | +12 m | −70 m |
| 9,0–10,0 km | +3 m | −63 m |
| 10,0–11,0 km | +7 m | −85 m |
| 11,0–12,0 km | +24 m | −62 m |
| 12,0–12,5 km | +21 m | −35 m |
Στις αναβάσεις κράτησε προσπάθεια που μπορείς να διατηρήσεις. Το γρήγορο βάδισμα μπορεί να είναι αποδοτικότερο από το πιεσμένο τρέξιμο.
Κοντύτερο βήμα και σταθερό πάτημα. Μη θεωρείς ότι λίγη θετική υψομετρική σημαίνει επίπεδο ή εύκολο τμήμα: δες και την κατάβαση.
Σχεδίασε το επόμενο τμήμα με βάση τους σταθμούς της επίσημης σελίδας. Οι συντεταγμένες GPX από μόνες τους δεν επιβεβαιώνουν παροχές ή λειτουργία σταθμού.